Уставлаштырылгъан къысымлар ичюн умумий къусурлар ве къаршы ольчюлер .
Карбурлаштырылгъан къатламда буюк я да агъ- киби карбидлер пейда ола .
Къусурларнынъ себеплери:
Юзьдеки углероднынъ зияде концентрациясы .
1. Там карбуризациясында зияде дамланынъ колеми .
2. Незарет этильген атмосферада зияде зенгинлештирюв газы карбюратор .
3. Сувлы карбуризация вакътында туз ваннасында цианиднинъ зияде микъдары .
4. Ава карбурлы къатламны сувугъан сонъ пек яваш сувутув тезлиги .
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Юзьдеки углероднынъ концентрациясыны эксильтинъиз, диффузия фазасында дамланынъ колемини эксильтинъиз ве диффузия фазасында дымлыкъны уйгъун шекильде арттырынъыз. Я да карбюратор фазасында дамланынъ колемини эксильтинъиз.
2. Къатты карбурлаштырувда къулланылгъан катализаторны эксильтинъиз.
3. Цианиднинъ микъдарыны сувлу карбюратор фазасында эксильтинъиз.
4. Язда оданынъ арарети пек юксек олса, аваны карбюрден сонъ сувутувгъа ярдым этмек ичюн ава зарба урмакъ мумкюн.
5. Сёнген араретни 50-80 градускъа арттырынъыз ве тутув вакътыны уйгъун шекильде узатынъыз.
6. Эки къатлы сёндирюв джерьяны япынъыз, я да онынъ артындан сёндирюв, я да нормаллештиринъиз, сонъра юксек-варкълы темперамент, онынъ артындан сёндирюв ве темперамент джерьяны.
Карбурлаштырылгъан къатламда сакъланылгъан аустенитнинъ буюк микъдары пейда ола.
Къусур себеплер:
1. Аустенит нисбетен тургъун, юксек углеродлы ве иритиджи элементлернинъ мундериджеси бар.
2. Темперинг кечиктириле, нетиджеде аустенитнинъ термик стабиллешмесине кетире.
3. темпераменттен сонъ пек яваш сувутув.
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Юзьдеки углероднынъ концентрациясы пек юксек олмамакъ керек.
2. Догъру сёндирюв я да янъыдан къыздырув араретини 3-нджи сыныфкъа коре я да мусавий олмагъанындан азджа идаре этмек ичюн сёндирюв араретини эксильтинъиз.
3. Алчакъ- арарет темпераментинден сонъ тез сувутув.
4. Янъыдан къыздырув ве сувукъ ишлев мумкюн, я да юксек- темпераментли темпераменти, сонъра рекцинирование иле де мумкюн.
Юзь декарбуризациясы.
Къусур себеплер:
1. Фурун газынынъ газ карбуризациясынынъ кеч басамакъларында алчакъ углерод потенциалы.
2. Къатты карбюрювден сонъ сувутувны зияде явашламакъ.
3. Карбуризациядан сонъ зияде узун ава сувутув.
4. Сувутув къуюсында къорчаланмагъан сувутув.
5. Къорчалайыджы газсыз ава фуруныны сёнмек.
6. Туз ваннасында сёнюв вакътында толу тузлу ванна деоксидациясы.
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Углерод потенциалы олгъан муитте рекарберлик япынъыз.
2. Сёнген сонъ пенальти атув.
3. Буюк къысымлар ичюн белли бир декарбуризациялангъан къатлам ( 0,02 мм-ден эксик) рухсет этиле.
Сёнген сонъ карбюрленген къатлам тростлы къурулышны (къара къурулыш) ишлеп чыкъа.
Къусурнынъ себеби:
Карбуризация муитинде оксигеннинъ юксек микъдары: Оксиген данечик сынъырларына диффузия эте, Cr, Mn ве Si оксидлерини мейдангъа кетире, иритиджи элементлерни эксильте ве къаттылашувны эксильте.
Чезимлер:
1. Оксигенлернинъ микъдарыны эксильтмек ичюн фурун газынынъ теркибини идаре этинъиз.
2. Атышма пенирлеви чаре оларакъ къулланыла биле.
3. Сёйлев муитининъ сувутув къабилиетини яхшылаштырынъыз.
Озьекте зияде феррит етерсиз къаттылыкъкъа кетире.
Къусур себеплер:
1. Алчакъ сёнюв арарети .
2. Учув вакътыны етерли дереджеде къыздырмакъ ве сёндирюв, сувутув темпи етерсиз .
3. Озекте иритильмеген феррит .
4. Озекте авистик парчаланув махсулатлары .
Чезимлер:
1. Нормаль джерьянгъа коре янъыдан къыздырынъыз ве сёндирмек .
2. Сёнген араретни уйгъун шекильде арттырынъыз ве тутув вакътыны кенишлетмек .
Карбурлы къатлам теренлиги етерсиз .
Къусур себеплер:
1. Фуруннынъ арарети ве къыскъа тутув вакъты .
2. Агентнинъ концентрациясы алчакъ .
3. Фурнация акъып чыкъа .
4. Аномаль карбюратлы тузлу ванна теркиби .
5. Фурун юклеви зияде .
6. Иш заводы юзюнде оксид шкаласы я да углерод чёкюнди .
Чезимлер:
1. Себепке коре карбюратор араретни, вакъытны, дамлатув тезлигини ве фурунлы тыгъыны ерлештиринъиз.
2. Янъы карбюратор туз ве иш шараитлерини тешкермек.
3. Къысымларны яхшы этип темизленъиз.
4. Эгер карбюрленген къатлам пек индже олса, оны тюзетмек мумкюн. Догърудан-догъру карбюрювнинъ ярысы, тахминен 0,1 мм/с.
Афукъсыз къатлам теренлиги .
Къусур себеплер:
1. Фуруннынъ тенъсиз арарети .
2. Фурун атмосферасы зайыф .
3. Юзьде углеродлы къара ер .
4. Къатты карбюратор камерасында буюк арарет фаркълары ве катализаторнынъ тенъсиз даркъалувы .
5. Къысым юзюнде пас, ягъ лекелери ве иляхре .
6. Уйгъун олмагъан къысым юзюнинъ къабалыгъы .
7. Къысымларнынъ бир тюрлю асылма сыкълыгъы .
8. Хаммалда ленталы къурулыш .
Чезимлер:
1. Карбуризациядан эвель пек темиз къысымлар .
2. Фурундаки углерод чёкюндилерини ёкъ этинъиз .
3. Скрупинг япкъанда къысымлар арасында атта аралыкъ ве мусавий аралыкъларны темин этинъиз.
4. Фуруннынъ арарет бирлигини даима тешкеринъиз .
5. Хаммалда ленталы къурулыш ёкъ .
6. Фуруннынъ араретини, атмосферасыны ве юклев шараитлерини даима тешкеринъиз .
Юзь къаттылыгъы .
Къусур себеплер:
1. Юзь углероднынъ алчакъ концентрациясы .
2. Юзьде зияде сакъланып къалгъан .
3. Юзьде трооститнинъ пейда олувы .
4. Юксек сёнюв арарети аустенитке ириген углероднынъ чокълугъына кетире, бу исе сёнген сонъ чокъ сакъланылгъан аустенитке кетире.
5. Алчакъ сёнюв къыздырув арарети аустенитке ириген углероднынъ етерсизлигинен нетиджелене, бу исе сёндирильген мартенситте углероднынъ алчакъ микъдарына кетире.
6. Температор арарети пек юксек.
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Углероднынъ алчакъ концентрациясы; re-инфильтрация мумкюн.
2. Аустенитнинъ зияде сакъланып къалгъаны: Юксек арареттеки тенеффюс, сонъра исе re-клачка.
3. Тростит къурулышы бар: Re-клачкасы мумкюн.
4. Сыджакълыкъны тедавийлев джерьянынынъ интизамы.
Юзьнинъ коррозиясы ве оксидленюви.
Къоркъунчлы себеплер:
1. Сув, кварц ве сульфат олгъан карбюраторнынъ мукеммеллештирильмеси.
2. Фуруннынъ карбюраторы акъызмалары. Къатты карбюрюв вакътында тезлештириджи ишлев юзюндеки ирие. Сувлы карбюртювден сонъ, къалдыкъ тузлу тузлу тюклюлер юзюне япышалар.
3. Юксек-} ава сувуткъан фурундан чыкъкъан юксек-вакъыт.
4. Толу олмагъан тузлу фурун калибровкасы; къорчалав муити олмагъан ава фурунында къызмакъ; ве сёнген сонъ тез темизленмемек.
5. Белли къысым юзю.
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Карбурлаштырув маддесининъ ве туз ваннасынынъ теркибини къатты идаре этинъиз.
2. Донатмаларны даима тешкеринъиз.
3. Къысмен юзюни тез темизленъиз ве чайкъамакъ.
4. Интизамларны ишлемеге къатты риает этинъиз.
Карбурлаштырылгъан къысымлар чатлакъ .
Къусурларнынъ себеплери:
1. Пек яваш сувутув тезлиги, микроструктурлы трансформация.
2. Орьмек челик авасы олгъанда-} карбюратордан сонъ сувутылгъанда, трансформацияланмагъан аустенит къатламы юзю трооститнинъ тюбюнде къала. Сонъки сувутув вакътында я да ода араретинде къалгъанда бу къатлам мартенцитке чевириле, специфик колемни арттыра ве чекильме стрессини мейдангъа кетире.
3. Биринджи сёндирюв я да муреккеп зал шекилинде пек тез сувутув тезлиги.
4. Артыкъча къаттылыкъ-}хатиретини арттырув из элементлери (Мо, В).
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Карбуризациядан сонъ яваш сувутув тезлиги, карбюрленген къатлам сувутув вакътында бутюнлей эвотектоид трансформациягъа огърамасына имкян бере.
2. Карбуризациядан сонъ сувутув сурьатыны тезлештиринъиз, бу исе мартенсит + сакъланылгъан аустенитни эльде эте, бойлеликнен, ички къатламда микроструктурлы трансформациянынъ пейда олгъан чекильме кергинлигини раатландыра.
3. Сёнюв вакътында чатлакъланув, яваш сувутув тезлиги, из элементлери олгъан процесс тестлерини япмакъ я да сёндирюв орта араретини арттырмакъ ичюн.
Гидрогеннинъ юксек-алиетини челиктен тыш къалдырмакъ .
Къусурларнынъ себеплери:
1. Фурун газында гидрогеннинъ зияде микъдары.
2. Пек юксек карбюратор арарети гидроген диффузиясыны къолайлаштыра.
3. Карбуризациядан сонъ догърудан-догъру сёнюв гидрогеннинъ чёкмесине маниа ола ве челикни супертойгъан алда къалдыра.
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Карбурлаштырувдан сонъ яваш сувутув.
2. Догърудан-догъру сёнген сонъ, тезден 250 градустан зияде темперамент .
3. Фурундан детальни чыкъармаздан эвель, карбюратор мадденинъ теминатыны токътатынъыз, гидрогенни азотнен темизленъиз, сонъра догърудан-догъру сёндиринъиз.
Карбурлаштырылгъан къатламда углероднынъ алчакъ концентрациясы.
Къусур себеплер:
1. Фурунда углерод потенциалы алчакъ, алчакъ араретли, дамланынъ алчакъ колеми я да фурун акъызмалары.
2. Углекислый ер устюнде углерод къара шекилленюви я да къаплама, фуруннынъ зияде юкленмеси.
3. Фурун атмосферасы я да алчакъ фурун басымы, онынъ нетиджесинде олю ерлер пейда ола.
4. Тутукълар арасында пек аз месафе, бу исе фуруннынъ зайыф айланмасына кетире.
5. Пост-} карбюратор сувутув вакътында декарбуризация.
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Карбурлаштырув вакътында фуруннынъ араретини ве карбюратор дамласынынъ колемини сыкъ-сыкъ тешкеринъиз.
2. Фурун газына ве басымгъа дикъкъат этинъиз.
3. Фуруннынъ акъызмаларынынъ ве вентилятор дёгмелерини я да терс айланувыны огюне кечмек.
4. 1 см-ден буюк заготовкалар арасындаки месафе.
5. Фурундаки углерод къара, темиз углерод чёкюндилерини сыкъ-сыкъ якъынъыз ве карбюратордан сонъ сувутув къуюсында карбюрленген детальлерни сувутынъыз. Къурбан ичюн керосин я да метанолны къуюгъа тёкюнъиз.
Ашыры къалын карбюрленген къатлам .
Къусур себеплер:
1. Сыджакълыкъ пек юксек, вакъытны пек чокъ тутып
2. Фурунда юксек углерод потенциалы, зияде дамланынъ колеми, 1990 с.
3. Орнекнинъ догъру олмагъан тешкерюви .
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Себепке эсасланып, процесс тедбирлерини амельге кечирюв .
2. Ресимнинъ юкъары сынъырындан зияде олгъан карбюрленген къатламлар тасильсиздир. Лякин эгер сапма ресимнинъ спецификациясындан 0,05 мм узакълыкъта олса, оларны акимлик ёлунен къабул этмек я да текрар къулланмакъ ичюн къулланмакъ мумкюн.
Карбюрленген къысымларнынъ зияде бозувы .
Къусур себеплер:
1. Фурун юклев усулы я да фиксацияны сечип алувны догърултув .
2. Сыджакълыкъ пек юксек, тенъсиз ве тургъун олмагъан фурун газы ве басымы .
3. Догърудан-догъру сёнюв арарети пек юксек .
4. Эки кере сёндирювнинъ уйгъун олмагъан ерлештирильмеси .
5. Къыздырув усулы, сёндирюв ве сувутув усулы .
6. Артыкъча сёндирювни сёндирюв .
7. Къысменде карбюрленген къатламнынъ бир тенъ олмагъан концентрациясы ве теренлиги, бу исе сёндирюв вакътында тертипсиз бурюшювге себеп ола.
8. Тутулышнынъ шекили муреккеп ве дивар къалынлыгъы тенъсиз, бунынъ нетиджесинде базы юзлер карбюрелер, дигерлери исе тек къысмен карбюрелер.
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Узун таякъ- шекилли къысымларны вертикаль шекильде асмакъ керек, ялпакъ къысымларны исе тегиз ерлештирмек керек. Партельде къысымлар тургъун олмакъ керек ве эвельден стресске огърамамакъ керек. Фурундан чыкъкъанда, фуруннынъ араретини раатлыкънен тутмакъ керек.
2. Догърудан-догъру сёндирюв эвельден- сувутылмакъ керек. Эки къатлы сёндирюв ерине бирден-бир сёндирмеге тырышынъыз. Сыджакъларны догъру темизлев джерьяныны сечип алынъыз.
3. Идаре этмек ичюн рухсет беринъиз.
Карбурлаштырув тезлиги пек яваш.
Къусур себеплер:
1. Сыджакълыкъ пек алчакъ.
2. Карбюраторнынъ зияде маддеси, онынъ нетиджесинде къысым юзюнде углерод топланувы пейда ола.
3. Карбурлаштырув маддесинде зияде кварц микъдары.
4. Вентилятор подшипниклери MoS2 иле ягълана, ягълав ягъы исе фурунгъа кире, кварцнынъ микъдарыны арттыра.
5. Вентилятор подшипникинден аванынъ акъызмасы оксигенге фурунгъа кирмеге имкян бере.
6. Вентиляторнынъ валындан сувны сувутмакъ фурунгъа акъып чыкъа.
Къаршылыкълы ольчюлер: Къусур ичюн келишкен тедбирлерни алынъыз.
Карбурлаштырылгъан детальнинъ юзюни сёндирген сонъ къабукълар.
Къусур себеплер:
1. Къатты карбюраторнынъ зияде фаалиети.
2. Карбурлаштырув арарети пек юксек, бу исе чокъ сайыда углерод атомлары, диффузгъа етерли вакъыт олмадан, зал юзюне кирип, чокъ сайылы углерод атомлары ичине кире. Бу зайыф кечюв юзюнинъ зияде юксек углерод концентрациясына кетире.
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Юзь углерод концентрациясыны эксильтмек ичюн 2-4 саат девамында къорчалайыджы атмосферада (углерод потенциалы (колем) 0,8%) юксек- карбон-потенциаль къысымны къыздырынъыз.
2. Я да 3%-5%-те 920-940 дереджесини сода ве комюр къарышыгъынен 920-940 градускъа къыздырынъыз ве 2-4 саат девамында ер устю углерод концентрациясыны эксильтмек ичюн.
Къысымда джам- киби тююмчиклер пейда ола.
Къусур себеплер:
1. Къатты карбюрлештирюв вакътында бунъа карбюраторда масса иле 2%-ден зияде олгъан SiO₂ микъдары пейда ола.
2. SiO₂ юксек араретлерде Na₂CO-нен реакциягъа кирип, тёгереклерни мейдангъа кетирген, заготовка юзюне япышкъан джамлы мадде мейдангъа кетире.
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Къатты карбюрлештирюв вакътында карбюраторы темиз олмакъ керек.
2. Эски карбюратордан тоз-топракъны пек эля.
3. Карбурлаштырув маддесинден къум ве чамурны чыкъарып, рефрактер чамурнен муурленъиз.
Карбурлаштырылгъан детальлернинъ аномаль микроструктурасы (сербест феррит, сербест цементит я да экинджи дереджели цементит этрафында агъ феррит).
Къусур себеплер:
1. Челик ве карбюратор муитинде оксигеннинъ зияде микъдары, нетиджеде сёнюв вакътында йымшакъ ерлер пейда ола ве агъырувгъа къаршы турувнынъ эксильмеси.
2. Двигательни чыкъармакъ ичюн карбюраторны къурутмакъ керек.
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Бир тюрлю микроструктурагъа иришмек ичюн, сёнюв араретини уйгъун шекильде арттырынъыз ве тутув вакътыны кенишлетинъиз.
2. Юксек сёнюв интенсивлиги олгъан сёндирюв муитини сечип алынъыз.
Ашыры къызмакъ
Къусур себеплер:
1. Карбурлаштырув я да сёнюв вакътында зияде къызув, богъдай осьмесине ве сынъырсызлыкънынъ артмасына себеп ола.
2. Карбурлаштырув вакътында зияде къызув тек юзю къатламындаки углероднынъ микъдарыны дегиль де, карбидлерде де арта, бу исе дедебуритнинъ пейда олувына кетире.
Къаршылыкълы ольчюлер:
1. Данечикнинъ колемини текмиллемек ичюн нормаллештирмек.
2. Тузлу фурунда сёнгенде, электродларгъа якъын залымны къоймакътан къачынынъыз.
3. Алетлернинъ чалышмамасыны тешкеринъиз.
